近日，由辽河油田采油工艺研究院组织实施的齐40－9－029井蒸汽驱注汽管柱全部捞获，落实了井筒的完整性，标志着辽河油田公司“2＋1＋N”创新平台重点项目“齐40蒸汽驱管柱更换及井筒治理”取得重大进展。
齐40－9－029井蒸汽驱注汽管柱捞获现场。中国石油辽河油田供图
齐40块注汽井因井下情况复杂，造成注汽管柱无法更换，影响区块整体开发效果，解决这一生产难题成为创新平台重点项目。
为此，采油工艺研究院成立了由企业高级专家张晓文领衔的技术团队，围绕目标任务，制定解决方案，目前已成功实施5井次。
其中的齐40－9－029井注汽管柱自2003年开始注汽至今已“服役”超20年，该井井下管柱复杂，管柱卡在井内无法起出，一直未进行更换。同时，因长期注汽，井内管柱接头部分有腐蚀现象，且因注汽结垢沉积造成类似砂埋，综合研判即使通过大修施工也无法快速有效实现管柱解卡打捞。
采油工艺研究院技术团队与欢喜岭采油厂相关部门多次对接，制定了“从上至下，逐级打捞”的技术思路，采用小修倒扣＋分段液压解卡技术相结合的技术措施进行施工，历时8天，在尽可能保持井筒完整性的前提下，终于将井内管柱全部捞获，有效解决了该井无法更换注汽管柱的生产难题。
下一步，采油工艺研究院将对技术方案进行优化完善，变更切割位置，明确不同种类封隔器的解卡方式，确保管柱打捞施工成功率，提升开发井网的完善程度，提高区块整体开发效果。
（盘锦发布）